40CrNiMo鍛件多錢一公斤16MnⅡ產品優點：1.原材料選用優質電弧爐精煉真空脫氣工藝生產，保證無氣孔、沙眼、裂紋等原材料缺陷，低硫磷等有害成分，N、H、O等有害氣體符合國標要求；
2.鍛造工藝合理，鍛造比大于5，將原材料重復充分鐓粗拔長，消除氣孔等缺陷，細化晶粒，使組織致密性更高；
3.鍛后正回火處理，消除鍛造應力，細化晶粒，使金屬組織均勻，利于加工，為后續熱處理做好基礎；
4.免費粗車，便于檢測尺寸和無損超聲波探傷。
與全淬透的GCr15鋼軸承相比，GCr4鋼軸承的壽命明顯提高，可用于重載高速列車軸承。今后軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩個方向發展。提高軸承鋼的潔凈度，特別是降低鋼中的氧含量，可以明顯延長軸承的壽命。氧含量由28ppm降低到5ppm，疲勞壽命可以延長1個數量級。為了延長軸承鋼的壽命，人們多年來一直致力于開發應用精煉技術來降低鋼中的氧含量。通過不懈的努力，軸承鋼中的氧含量已從2世紀6年代的28ppm降低到9年代的5ppm。
40CrNiMo鍛件多錢一公斤16MnⅡ

直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削

探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。

生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削）  探傷 兩端鋸齊

熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。

交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
40CrNiMo鍛件多錢一公斤16MnⅡ

我公司鄭重承諾如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失

二、無條件更換并承擔更換費用。

講信譽，重合同。一次合作，永遠是朋友！

40CrNiMo鍛件多錢一公斤16MnⅡ此時，可更換齒輪或將齒輪對研。同時，軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等，均可導致軸承旋轉不暢而產生機械噪聲，此時需拆修齒輪泵，更換滾針軸承。齒輪軸向裝配間隙過??；齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細清除，從而運轉時拉傷接合面，使內泄漏大，導致輸出流量減少；污物進入泵內并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內拉傷配合面，導致高低壓腔因出現徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。